Perbezaan antara Airbus dan Boeing
- 1735
- 280
- Gilbert Schumm
Airbus vs Boeing
Terdapat banyak perbezaan antara Airbus dan Boeing. Kedua -duanya menjadi titans industri pembuatan penerbangan, kedua -dua syarikat itu sentiasa bersaing antara satu sama lain hanya untuk membawa yang terbaik dalam diri mereka.
Dari segi jualan, mendasarkannya dalam tahun 2000 hingga 2009, Airbus kini telah menerima sejumlah 6,452 pesanan berbanding 5,927 Boeing. Tetapi berkenaan dengan penghantaran sebenar, Boeing Airbus sedikit bermata dengan menyiarkan 3,950 penghantaran dari tahun 2003 hingga 2009 sahaja. Airbus hanya mempunyai 3,810 penghantaran. Angka-angka ini menunjukkan betapa ketat persaingan yang benar-benar berturap ke penciptaan perang syarikat penerbangan yang pernah popular.'
Sebagai sebuah syarikat, Airbus adalah keturunan Eropah '"Perancis, sementara Boeing berasal dari Amerika. Setiap pengilang telah membuat beberapa variasi penerbangan dari yang akan digunakan untuk tujuan komersial ke kapal terbang yang akan digunakan untuk kepentingan tentera. Mereka juga membuat pesawat penumpang yang boleh membawa antara 100 hingga 500 orang.
Lebih ramai orang akan bersetuju bahawa Boeing lebih popular, kemungkinan besar kerana ia berada dalam cara industri lebih awal daripada Airbus. Yang terakhir hanyalah pendatang baru dalam perniagaan dan orang mendakwa bahawa ia masih mengikuti beberapa reka bentuk yang pertama kali dibawa oleh Boeing pada tahun 1990 -an dan lebih awal. Walaupun belum ada bukti yang kukuh, ramai juga telah memeluk susun atur dalaman Boeing dan keselesaan penumpang secara keseluruhan lebih baik daripada rakan Eropahnya. Walau bagaimanapun, ini juga merupakan masalah pilihan peribadi.
Dalam kebanyakan reka bentuk, kedua -dua berbeza dalam sifat fizikal tertentu. Kawalan pesawat untuk pesawat Boeing mempunyai kuk tengah dan lajur yang direka roda stereng yang berfungsi sebagai kawalan arah utama kraf. Airbus mempunyai pengawal jenis tongkat sampingan. Terdapat juga kayu bedik di sebelah kiri juruterbang utama sementara juruterbang bersama mempunyai kayu bedik lain di sebelah kanannya.
Sistem Override Komputer, topik banyak perdebatan hari ini, juga berbeza antara kedua -dua. Automasi kapal terbang di Airbus lebih kompleks daripada pesawat Boeing. Airbus percaya pada sistem komputer mereka sehingga mereka (juruterbang) tidak dapat mengatasi mereka. Pemaju Boeing percaya bahawa juruterbang mempunyai kata terakhir; Oleh itu, mereka dapat melakukan fungsi utama ini. Walau bagaimanapun, kedua -dua pendekatan ini ke komputer kraf mempunyai kekuatan dan kelemahan mereka.
1. Boeing masih menggunakan kawalan kuk pusat dan lajur stereng mereka untuk kawalan arah manakala Airbus mempunyai pendekatan joystick sampingan untuk sedemikian.
2. Juruterbang Boeing dapat mengatasi komputer kraf terutama semasa kecemasan sementara juruterbang Airbus tidak dapat.
3. Boeing adalah perbadanan Amerika manakala Airbus adalah pengeluar pesawat Perancis.
4. Boeing adalah syarikat yang lebih tua daripada Airbus.