Perbezaan antara antibeku dan penyejuk

Dari segi penyelenggaraan kereta, perkataan 'antibeku' dan 'penyejuk' sering digunakan secara bergantian. Walaupun kedua -duanya merujuk kepada hampir bahan yang sama, terdapat perbezaan yang signifikan antara kedua -dua.

Definisi

Getty Images/Moment/Michal Ulicny

Antibeku adalah bahan cecair yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman. Terutamanya digunakan untuk mengurangkan titik pembekuan cecair, berfungsi dengan ketara untuk melarang pengumpulan kristal ais pada radiator.

Oleh kerana komponen cecair ini sangat tahan terhadap suhu sejuk, ia digunakan untuk penyelenggaraan kereta semasa musim sejuk. Tanpa antibeku, enjin kereta dapat membeku semasa keadaan cuaca yang teruk, yang membawa kepada pembaikan kereta mahal.

Coolant, Sebaliknya, adalah bahan cecair yang digunakan untuk menghilangkan atau mengedarkan haba dari satu bahagian enjin kereta ke yang lain. Mekanisme kerjanya menghalang enjin daripada terlalu panas.

Sebaik -baiknya, penyejuk harus mempunyai kapasiti terma yang tinggi. Di samping itu, ia tidak boleh secara langsung atau tidak langsung menyebabkan kakisan dalam sistem penyejukan enjin.

Antifreeze vs penyejuk

Jadi apa perbezaan antara antibeku dan penyejuk? Walaupun kedua -duanya digunakan secara bergantian untuk penyelenggaraan kereta, terdapat pelbagai perbezaan antara kedua -dua.

Pertama, Antifreeze adalah salah satu komponen yang digunakan untuk membuat penyejuk enjin. Pada asasnya, penyejuk adalah 50-50 pecahan air dan formula antibeku.

Di samping itu, antibeku adalah penting untuk menurunkan titik pembekuan cecair enjin. Dibuat dengan etilena glikol, antibeku mempunyai tahap prestasi yang lebih tinggi, menjadikannya sesuai untuk keadaan cuaca yang melampau. Dengan menggunakan formula antibeku, pembentukan kristal ais pada enjin kereta dapat dielakkan.

Sementara itu, penyejuk digunakan untuk memindahkan atau menghilangkan haba dari enjin kereta untuk mengelakkan terlalu panas. Juga, penyejuk menyimpan bahagian dalaman enjin yang dilincirkan.

Walaupun terdapat perbezaan yang signifikan antara kedua -duanya, ia digunakan secara bergantian, terutamanya kerana komponen yang digunakan untuk membuat penyejuk juga merupakan formula antibeku. Satu -satunya garis nipis yang memisahkan kedua adalah penambahan air dalam campuran. Oleh kerana formula antibeku tidak boleh dituangkan secara langsung ke dalam enjin, ia dibungkus dan dipasarkan sebagai penyejuk.

Carta Perbandingan