Perbezaan antara kelajuan purata dan halaju purata

Kelajuan purata vs halaju purata

Fizik pasti mempunyai cara untuk membuat perkara sukar, sekurang -kurangnya untuk minda bersama. Walau bagaimanapun, seseorang harus menganggap bahawa saintis, jurutera, dan ahli fizik perlu membezakan istilah untuk eksperimen dan analisis data yang lebih tepat. Oleh itu, kita pergi ke dunia kelajuan dan halaju. Ya, kebanyakan kita tahu bahawa yang pertama adalah skalar dan yang terakhir adalah kuantiti vektor. Walau bagaimanapun, saya cukup yakin bahawa apabila anda ditanya mengenai perbezaan antara kelajuan purata dan halaju purata, anda tidak boleh benar -benar menghuraikan lebih banyak daripada skalar dan aspek vektor.

Sekiranya anda berfikir bahawa kedua -dua pengukuran biasanya akan memberikan nilai yang sama, maka anda salah. Ketika datang ke perjalanan, kelajuan purata dan halaju purata sering berbeza, dan mungkin dengan jumlah yang besar.

Kita semua diajar bahawa apabila kereta bergerak ke hadapan, dan telah mencapai destinasinya pada jarak lurus 10 km, dalam masa 1 jam, maka kelajuan akan menjadi 10 km/j, dan halaju akan 10 km/ H Utara, dengan mengandaikan, bahawa anda memang pergi ke utara. Nah, itu agak mudah; Tambahkan arah dan voila! Penukaran segera. Sekiranya hanya itu mudah!

Dalam kelajuan purata dan halaju purata, arah mungkin berubah dan kelajuan mungkin berbeza -beza, oleh itu, pengiraan mungkin menjadi sedikit lebih kompleks. Sekali lagi, jangan terancam, kerana ia agak mudah apabila anda memahaminya.

Sekali lagi, apabila anda merujuk kepada kelajuan, ia bukan ungkapan vektor, oleh itu tidak ada arah yang terlibat. Kelajuan purata adalah mengenai jarak perjalanan yang dibahagikan dengan jumlah masa yang diambil. Sebuah kereta dari titik A mencapai titik tepat B akan mempunyai kelajuan purata dengan menambahkan semua jarak yang dibahagikan dengan berapa lama masa yang diperlukan untuk sampai ke sana. Perhatikan bahawa arah perjalanan boleh pergi ke timur, kemudian barat, zigzag, atau bolak -balik; Titik destinasi bahkan dapat kembali ke titik permulaan. Kelajuan purata tidak peduli dengan anjakan dari asal, hanya jarak jarak yang dilindungi untuk sampai ke destinasi.

Pertimbangkan persamaan ini apabila cuba mengira kelajuan purata perjalanan dari titik A hingga D:

Kelajuan purata = (jarak dari A hingga B + jarak dari b ke c + jarak dari c ke d) / jumlah masa yang diambil untuk mendapatkan dari a ke d

Dengan mengandaikan bahawa jarak perjalanan adalah 100 km, dan mengambil masa 1 jam untuk sampai ke sana, kelajuan purata adalah 100 km/j

Halaju purata sama sekali berbeza, apatah lagi bahawa ia adalah kuantiti vektor (dengan arah). Kelajuan purata dapat mencapai nilai yang sangat besar, sementara halaju purata mungkin sangat minimum, bahkan sifar. Ini mungkin disebabkan oleh cara yang berbeza untuk mengira halaju purata. Perbezaan utama adalah faktor yang digunakan dalam pengiraan, dan itu adalah 'anjakan'. Anjakan tidak peduli dengan jarak keseluruhan kursus, kerana ia hanya berkaitan dengan jarak langsung dari asal ke destinasi.

Formula ini sangat serupa dengan kelajuan purata, tetapi bukannya jarak yang dilindungi, ia digantikan oleh anjakan. Berikut adalah formula halaju purata perjalanan dari A ke D:

Purata halaju = pemindahan dari a hingga d / jumlah masa yang diambil untuk mendapatkan dari a hingga d

Jarak langsung (pemindahan) dari A hingga D boleh menjadi sangat kecil. Oleh itu, halaju purata boleh menjadi sangat minimum. Anjakan sifar bahkan boleh berlaku apabila destinasi kembali ke asal. Dalam kes ini, halaju purata juga sifar.

Oleh itu, jika anjakan dari titik A ke titik D hanya 5 km timur, dan mengambil masa satu jam untuk sampai ke sana, tanpa mengira jarak perjalanan 100 km, halaju purata hanya 5 km/j timur.

Sekiranya arah keseluruhan kursus adalah lurus, kelajuan purata dan halaju purata akan sama.

Ringkasan:

1. Kelajuan purata adalah kuantiti skalar, sementara halaju purata adalah kuantiti vektor.

2. Kelajuan purata mengambil kira jumlah jarak perjalanan, sementara halaju purata berkenaan dengan anjakan antara dua mata.

3. Dalam halaju purata, arah dinyatakan.

4. Lebih kerap daripada tidak, nilai akan berbeza, dengan kelajuan purata biasanya mempunyai nilai yang lebih tinggi.

5. Halaju purata boleh sama dengan sifar, walaupun badan telah menyelesaikan gerakan perjalanan, selagi titik destinasi kembali ke asal. Dalam kes ini, kelajuan purata akan sentiasa mempunyai nilai yang lebih besar.