Perbezaan antara tar arang batu dan asfalt

Sejak revolusi perindustrian, bahan bituminous sangat disukai dalam pembinaan dan pembinaan jalan. Bahan -bahan ini terdiri daripada hidrokarbon berat molekul yang sangat molekul, dan larut dalam disulfida karbon. Terdapat banyak gred bitumen, masing -masing mempamerkan ciri -ciri yang berbeza. Prestasi setiap gred bitumen bergantung pada sifat fizikalnya seperti keplastikan, keanjalan dan pengerasan pada pelbagai keadaan. Berdasarkan sifat sedemikian, beberapa jenis bahan tambahan digunakan bersama dengan bitumen untuk pembinaan. Dua bahan bitumen biasa yang digunakan adalah tar dan asfalt.

Asfalt

Asfalt, juga dikenali sebagai bitumen, adalah bahan likat yang melekit dan gelap yang terdapat dalam deposit semula jadi atau diperoleh sebagai sisa dalam penapisan petroleum dan yang terdiri daripada hidrokarbon terutamanya. Pada dasarnya ia adalah bahan komposit yang terdiri daripada agregat mineral dan bitumen dengan pelbagai tahap kelikatan dari cecair likat ke pepejal kaca. Anda mungkin memandu di jalan asfalt hampir setiap hari. Lagipun, kebanyakan jalan raya di Amerika Syarikat muncul dengan asfalt. Campuran asfalt biasa terdiri daripada agregat hampir 95 peratus, yang bermaksud batu, pasir dan produk yang ditebus. 5 peratus lagi campuran adalah gam asfalt cecair. Ia disempurnakan dari komponen berat minyak mentah dan tidak datang dari tar.

Tar arang batu

Tar arang batu, seperti namanya, adalah terbitan arang batu. Ia adalah hasil sampingan pengeluaran kok dan gas arang batu. Ia adalah cecair warna hitam yang sangat likat yang dibentuk sebagai produk sampingan dari pengkresentalan arang batu dan hidrokarbon lain. TAR mempunyai kandungan bitumen yang rendah dan diperolehi dari penyulingan bahan organik yang merosakkan seperti arang batu, kayu, atau bahan bitumen lain. Persatuan Amerika untuk Ujian dan Bahan (ASTM) mentakrifkan tar arang batu sebagai bahan bituminous hitam atau coklat, cecair atau separa pepejal dalam konsistensi di mana bitumen digunakan terutamanya, dan yang menghasilkan kuantiti yang besar apabila disuling. Tar arang batu adalah bentuk tar yang paling biasa digunakan dalam industri paving. Beberapa unsur utama tar arang batu adalah PAHs, sebatian heterosiklik, dan fenol.

Perbezaan antara tar arang batu dan asfalt

Komposisi

- Asfalt dan tar arang batu adalah produk kimia yang sangat berbeza dengan komposisi yang berbeza. Asfalt adalah bahan komposit yang terdiri daripada agregat mineral dan bitumen dengan pelbagai kelikatan. Ia terdiri daripada sebatian hidrogen dan karbon dengan nitrogen, oksigen dan sulfur adalah kuantiti kecil. Tar arang batu, sebaliknya, adalah terbitan arang batu. Beberapa unsur utama tar arang batu adalah PAHs, sebatian heterosiklik, dan fenol. Komposisi mungkin berbeza -beza di lot dan pengeluar.

Warna/ Negeri

- Asphalt, juga dikenali sebagai bitumen, adalah sebatian kimia yang sangat kuat, serba boleh yang melekit, hitam gelap atau coklat berwarna dengan pelbagai tahap kelikatan dari cecair likat hingga pepejal kaca. Tar arang batu, sebaliknya, tebal cecair hitam sangat gelap yang terdiri daripada hidrokarbon. ASTM mentakrifkan tar arang batu sebagai bahan bituminous hitam atau coklat, cecair atau separa pepejal dalam konsistensi di mana bitumen digunakan terutamanya.

Sumber

- Kedua -dua tar arang batu dan asfalt adalah sebatian semulajadi. Asfalt ditemui dalam deposit semula jadi atau diperolehi sebagai sisa dalam penapisan petroleum dan yang terdiri terutamanya daripada hidrokarbon. Ia mengikat batu dan agregat yang dihancurkan menjadi permukaan yang tegas dan sukar untuk pembinaan jalan raya, jalan dan landasan lapangan terbang. Tar arang batu adalah produk sampingan daripada pengkresentalan arang batu dan hidrokarbon lain. Ia mempunyai kandungan bitumen yang rendah dan diperolehi dari penyulingan bahan organik yang merosakkan seperti arang batu, kayu, atau bahan bitumen lain.

Bahaya

- Walaupun arang batu mempamerkan harta tanah dan tahan air yang sangat baik, ia dianggap karsinogenik, yang bermaksud ia berpotensi menyebabkan kanser. Terdapat banyak bentuk PAH yang mempamerkan sifat -sifat bahan karsinogenik dan tahap PAH seperti Tar arang batu sangat tinggi. Tahap PAH dalam bahan bitumen lain termasuk asfalt berada dalam had yang boleh diterima. Oleh itu, pendedahan langsung kepada tar arang batu boleh berbahaya kepada kesihatan manusia, sementara pendedahan kepada asfalt tidak menimbulkan risiko kesihatan yang signifikan.

Tar arang batu vs. Asfalt: Carta Perbandingan

Ringkasan

Kedua -dua asfalt dan tar arang batu adalah sebatian kimia yang sangat berbeza. Walaupun tar arang batu mempamerkan sifat-sifat tahan air dan sifat tahan air yang sangat baik, ia dianggap karsinogenik kerana paras PAH dalam tar arang batu sangat tinggi dan pendedahan langsung kepada tar boleh berbahaya kepada kesihatan manusia. Asfalt, sebaliknya, terdapat dalam deposit semula jadi atau diperoleh sebagai sisa dalam penapisan petroleum, dan mengandungi PAH dalam had yang boleh diterima. Kandungan karbon rendah asfalt tetapi tinggi di arang batu. Asfalt memerlukan sedikit masa untuk menyelesaikan, sementara arang batu memerlukan lebih banyak masa.

Adalah arang batu sama dengan asfalt?

Tar arang batu diperolehi dari penyulingan bahan organik yang merosakkan seperti arang batu, kayu, atau bahan bitumen lain. Asfalt ditemui dalam deposit semula jadi atau diperolehi sebagai sisa dalam penapisan petroleum.

Apakah perbezaan antara arang batu dan tar?

Batu arang adalah batu sedimen berwarna hitam atau hitam yang terdiri daripada karbon dan hidrokarbon, dan dibentuk dari penguraian kehidupan tumbuhan. Tar adalah sebatian hitam yang berminyak, likat dan mendalam terdiri daripada hidrokarbon, dan dibentuk sebagai produk sampingan dari pengkresperapan arang batu dan hidrokarbon lain.

Apa itu asfalt tar arang batu?

Tar arang batu adalah hasil sampingan arang batu bituminous yang mengandungi bahan seperti tar yang dipanggil bitumen, atau asfalt.

Apakah perbezaan antara tar asfalt dan padang?

Ini adalah hidrokarbon yang diperoleh dari penyulingan separa petroleum mentah. Kerana sifat kelikatan dan mengikat mereka, mereka digunakan sebagai agen kalis air dan pengedap yang hebat.