Perbezaan antara Honda Accord dan Ford Taurus

Honda Accord vs. Ford Taurus

Di tanah Amerika, Ford Taurus adalah salah satu perintis dalam kategori sedan pertengahan, setelah membuat debutnya kembali pada awal 1980-an. Sejak itu, Ford telah menikmati dominasi tunggal dalam kategori automotif itu, setelah menjual berjuta -juta model Taurus dalam dekad yang diikuti. Walau bagaimanapun, kemasukan jenama perdana Honda, Accord, yang membantah pemerintahan Taurus di segmen sedan pertengahan, dan akhirnya, pegangannya di pasaran menurunkan kenderaan Ford yang popular ke dalam pengedar sewa kereta.

Akhir -akhir ini, Ford telah menjelajah semula nama nama Taurus, memberikannya beberapa kali untuk berperang sekali lagi melawan musuhnya. Walaupun sedikit lebih besar daripada sedan bersaiz sederhana semasa di pasaran, Taurus masih menjadi sasaran utama bagi pengguna dalam julat belanjawan. Oleh itu, masa bayaran baliknya, dan inilah kisah pita itu, jadi untuk bercakap.

Demi keadilan, perbandingan ini akan memberi tumpuan kepada tahap kemasukan kedua -dua pengeluar kereta, dan kami mulakan dengan Honda Accord Lx. Pangkalan asas ini dari barisan Accord mempunyai standard 2.Enjin 4L inline-4, yang menghasilkan 177 kuasa kuda pada 6,500rpm, dan dikawinkan dengan kotak gear penghantaran manual 5 kelajuan. Enjin Thrifty Accord mempunyai penarafan ekonomi bahan api sebanyak 25 batu per galon untuk memandu bandar dan lebuh raya, dan harga runcit yang dicadangkan untuk model ini bermula pada $ 21,765.

Ford, sebaliknya, menawarkan Taurus SE FWD sedikit lebih, pada $ 25,170.

Untuk harga ini, anda mendapat kereta peringkat kemasukan, yang dilengkapi dengan standard 3.Enjin V6 5 liter, tali pinggang kelebihan 263hp pada 6250rpm, namun masih mampu mencapai 18-mpg di bandar, dan 28-mpg di lebuh raya.

Transmisi automatik 6 kelajuan dengan overdrive adalah kotak gear standard untuk model Taurus.

Kedua-dua kenderaan juga menawarkan abs 4-roda standard pada brek cakera berventilasi, dan kedua-duanya didorong roda depan, walaupun terdapat versi pemacu semua roda Taurus di bahagian atas trim. Dari segi berat badan, Accord LX beratnya pada 3230 lbs seksi., dan disokong oleh roda aloi 16 inci yang dibalut pada 215/60 tayar semua musim. Sementara itu, Taurus SE telah mendapat saiz yang besar kerana klasifikasi semula, dan kini beratnya pada 4015 kg., dan sukan yang lebih luas 235/60 tayar saiz dibalut pada rim aloi 17 inci.

Seseorang mesti ingat, bahawa semua nombor ini adalah untuk model peringkat kemasukan sahaja, untuk kedua-dua pengeluar kereta. Perkara mendapat sedikit lebih mewah, lebih kompetitif dan pricier semasa anda naik tahap trim yang berbeza. Ford Taurus boleh didapati di 6 trim, mulai dari pangkalan se fwd ke sho awd yang lebih kuat, yang dilengkapi dengan 3.Enjin Turbo V6 5 liter, yang melancarkan 365 kuda. Sementara itu, Accord hanya menawarkan tiga tahap trim yang berbeza, iaitu, LX asas, EX yang dinaik taraf, dan bahagian atas garis Ex-l, yang menawarkan ciri-ciri premium, seperti upholsteri kulit dan sistem navigasi pilihan.

Oleh itu, persoalan yang ditanya adalah: Adakah Taurus berjaya mendapatkan bayaran balik atas kesepakatan kali ini? Anda bertaruh! Dengan enjin yang lebih kuat, bahan kabin berkualiti tinggi, dan saiz yang lebih besar, anda boleh mengatakan bahawa bayaran balik ini sangat manis.