Perbezaan antara Lautan Hindi dan Laut Arab

Perbezaan antara Lautan Hindi dan Laut Arab

Lautan Hindi memisahkan India, dari Afrika, dan dinamakan sempena India. Ia adalah lautan ketiga terbesar di dunia; menduduki 68.556 juta persegi. km kawasan, iaitu 20% daripada jumlah jisim air di permukaan bumi. Dalam kesusasteraan Sanskrit kuno, ia dikenali sebagai Ratnakara, yang bermaksud lombong permata, dan dipanggil Mahasagar di Hindi dan bahasa India yang lain. Lautan Hindi adalah yang paling hangat di lautan, dan dibatasi oleh Asia di utara, Afrika di barat, Australia di Timur dan Antartika di Selatan. Laut Arab hanya sebahagian daripada Lautan Hindi yang terletak di antara Semenanjung Arab dan Benua India. Ia terletak di bahagian barat laut Lautan Hindi, yang meliputi kawasan seluas 3,862,000 km persegi. Laut Arab membentuk laluan laut utama antara India dan Eropah. Semasa tempoh Empayar Rom, namanya adalah Laut Erythraean. Ia dikelilingi oleh tanduk Afrika dan Semenanjung Arab di barat, Iran dan Pakistan di utara, India di timur, dan baki Lautan Hindi, di Selatan.

lautan India

Sejarah Lautan Hindi berdasarkan pertukaran budaya dan komersial bermula dari tujuh ribu tahun, ketika rangkaian hubungan perdagangan bermula di Teluk Parsi, Laut Merah, dan Laut Arab. Ia kemudiannya berkembang menjadi penempatan manusia yang besar di wilayah geografi tertentu di sepanjang kawasan Lautan Hindi, dan pada hari ini, tali pinggang littoralnya mempunyai 36 negeri dengan lebih daripada 10 bilion penduduk. Ia, yang termuda dari semua lautan, dianggap beberapa dekad yang lalu sebagai "lautan yang diabaikan", kini menjadi hab aktiviti politik dan ketenteraan. Sepanjang beberapa tahun kebelakangan ini, kawasannya telah muncul dalam kepentingan ekonomi, politik dan strategik yang lebih besar.

Penentuan sempadan Lautan Hindi membawa ketidakpastian, selepas campur tangan Pertubuhan Hidrografi Antarabangsa pada tahun 1953, diikuti oleh penentuan pada tahun 2000, dengan memisahkan Lautan Selatan dan menghilangkan air ke selatan 60 ° S dan menggantikannya dengan Laut Marginal Utara. Walau bagaimanapun, pendekatan yang jelas dan logik menganggap sempadannya berbaring dengan Lautan Atlantik, dan di sepanjang Cape Agulhas di hujung selatan Afrika, ke selatan dari meridian 2000 hingga ke perairan Antartika.

Lautan Hindi menjadikan laluan laut utama menghubungkan Timur Tengah, Afrika, dan Asia Timur ke Eropah dan benua Amerika. Melalui laluan ini bahawa petroleum dan produk sampingan dari Teluk Parsi dan Indonesia dibawa ke bahagian lain di dunia. Dianggarkan bahawa satu pertiga daripada jumlah kargo di kapal perdagangan marin dunia melalui perairannya. Semasa Lautan Hindi Dipole, perairan separuh timur akan menyejukkan lebih banyak daripada perairan separuh barat, menyebabkan angin kencang dari timur ke barat, di khatulistiwa.

Laut Arab

Laut Arab berasal 50 juta tahun yang lalu ketika anak benua India bertembung dengan benua Asia. Sebilangan besar bahagian laut melebihi 9,800 kaki dalam. Sangat menarik untuk diperhatikan bahawa paras air dalam dan dasar laut Laut Arab sangat mirip dengan pembentukan tanah yang kita lihat di sekitar. Arab zaman pertengahan memanggilnya Laut India. Pengangkutan air di sepanjang Laut Arab bermula sebelum Empayar Rom, tetapi ia mendapat kepentingan pada abad kesembilan, ketika orang Arab dan Persia mula menggunakannya untuk menghubungkan masyarakat jiran. Menyedari cara bagaimana angin bertiup di laut, mereka menavigasi ke bahagian selatan Arab, Afrika Timur dan pelabuhan Laut Merah.

Laut Arab, dengan lokasi strategiknya, telah menjadi salah satu laluan perkapalan tersibuk di dunia. Semenanjung Arab dan Pantai Barat di benua India diberkati dengan deposit besar petroleum dan gas asli. Salah satu deposit sedemikian di rak benua di pantai barat berhampiran Mumbai di India, secara intensif dieksploitasi, sekarang. Semasa separuh pertama setiap tahun (i.e., Dari bulan Julai hingga Disember), kelembapan angin sarat dari kawasan Laut Arab dari Barat Daya, menyebabkan hujan lebat di kawasan pantai India. Angin bertiup ke arah yang bertentangan pada separuh seterusnya, walaupun kekuatan mereka dikeringkan.