F-15 vs. FA-18
- 2139
- 254
- Ms. Lee Bechtelar
The F-15 Eagle adalah pejuang taktikal enjin berkembar yang digunakan oleh Tentera Udara AS. The F-18 Super Hornet adalah pejuang multirole berasaskan enjin berkembar yang digunakan oleh Tentera Laut AS. Walaupun F-15 digunakan sebagai pemintas, untuk keunggulan udara, dan sebagai pesawat tempur multirole, F-18 juga boleh dikonfigurasi sebagai kapal tangki udara.
Carta Perbandingan
Perbezaan - Persamaan -F-15 | FA-18 | |
---|---|---|
|
| |
Peranan | Pejuang keunggulan udara | Pejuang multirole berasaskan pembawa |
Pengilang | McDonnell Douglas Boeing Pertahanan, Ruang dan Keselamatan | McDonnell Douglas Boeing Pertahanan, Ruang dan Keselamatan |
Status | Digunakan terutamanya oleh AS, Jepun, Arab Saudi dan Israel | Dalam perkhidmatan dan pengeluaran di AS dan Australia |
Asal Negara | Amerika Syarikat | Amerika Syarikat |
Nombor dibina | 1,198 | 500 hingga April 2011 |
Juga dikenali sebagai | McDonnell Douglas F-15 Eagle | Boeing F/A-18E/F Super Hornet |
Kos unit | US $ 28-30 juta | US $ 66.9 juta |
Kelajuan maksimum | Mach 2.5 | Mach 1.8+ |
Bilangan enjin | 2 | 2 |
Diperkenalkan | Januari 1976 | 1999 |
Panjang | 63 kaki 9 inci | 60 kaki 1¼ inci |
Nombor masih dalam perkhidmatan | 222 di AS; Lebih 1000 di seluruh dunia. | 500 |
Sayap | 42 kaki 10 inci | 44 kaki 8½ inci |
Berat yang dimuatkan | 20,200 kg | 21,320 kg |
nombor tempat duduk | 1 atau 2 | 1 atau 2 |
Persenjataan | 20mm M61 Vulcan 6-barel Gatling Cannon, Bom, Missiles, Drop Tanks. | 20mm M61 Vulcan Gatling Gun, peluru berpandu, bom |
Kadar pendakian | 50, 000+ kaki/min | 50, 000+ kaki/min |
Radius tempur | 1222 batu | 449 batu |
Siling perkhidmatan | 65,000 kaki | 50, 000 kaki |
Sejarah
Eagle F-15 telah dibangunkan sebagai pejuang keunggulan udara dengan keupayaan udara ke udara dan udara ke tanah. Memandangkan pesawat yang dibangunkan oleh Tentera Laut AS, seperti Tomcat F-14, tidak sesuai untuk tujuan ini, Tentera Udara AS menerajui program F-X, yang membawa kepada pembangunan F-15A. Ia membuat penerbangan pertamanya pada bulan Julai 1972. Ia diperkenalkan pada tahun 1976 dan diikuti oleh model satu tempat duduk dan dua tempat duduk lain dengan kapasiti bahan api tambahan dan radar dan enjin yang lebih baik.
F-18 Super Hornet dicadangkan pada akhir 1980-an sebagai peningkatan pada model awal F-18 dan mendapat namanya dari konfigurasi sayap dan ekor yang unik seperti Hornet. Pertama kali diperintahkan oleh Tentera Laut AS pada tahun 1992 sebagai pengganti F-14 Tomcat. Ia pertama kali terbang pada 29 November 1995 dan ujian penerbangan bermula pada tahun 1996. Ia menjalani ujian operasi Tentera Laut AS pada tahun 1999 dan diluluskan secara rasmi pada bulan Februari 2000.
Reka bentuk
Eagle F-15 adalah panjang 63 kaki 9 inci, dengan sayap 42 kaki 10 inci. Berat yang dimuatkan ialah 20,200 kilogram.
F-18 Super Hornet adalah 60 kaki 1.Panjang 25 inci, dengan sayap 44 kaki 8.5 inci. Berat yang dimuatkan ialah 21,320 kg.
Pekerja Boeing bercakap tentang beberapa ciri yang ditawarkan di Boeing F-15 Silent Eagle dan F-18 Super Hornet dalam video ini:
Kokpit
Kokpit helang f-15 dipasang tinggi di fiuslaj ke hadapan. Ia mempunyai kaca depan dan kanopi besar.
F-18 Super Hornet mempunyai dua kokpit: depan dan belakang. Ini datang dengan paparan pelbagai fungsi dan boleh dikendalikan secara bebas.
Enjin
F-15 Eagle menggunakan dua enjin turbofan aliran paksi Pratt & Whitney F100 dengan pembakar selepas itu dipasang bersebelahan di fiuslaj.
Super Hornet F-18 menggunakan dua enjin turbofan General Electric F414.
Boeing mencadangkan GE-F414-EPE baru (Enhanced Prestasi Enhanced) untuk kenaikan 20% teras.
F-18 dilengkapi dengan AGM-84 Slam-er di bawah sayap kanan (atas) dan dua pautan data lanjutan AN/AWW-13 di bawah sayap kiri (bawah)Persenjataan
Eagle F-15 boleh bersenjata dengan peluru berpandu AIM-7F/M Sparrow, AIM-120 AMRAAM ADVANDER Medium Range Air-to-Air, AIM-9L/M Sidewinder Rude.
F-18 Super Hornet boleh bersenjata dengan 22mm M61 vulcan hidung yang dipasang Gatling Gun, AIM-9 Sidewinder dan AIM-7 Sparrow Air-to-Air Rude-Air, AGM-65 Maverick, Standoff Land Attack Relmil-Respon ER), AGM-88 Harm Anti-Radiasi dan AGM-154 JSOW JSOW Air-to-permukaan peluru berpandu, AGM-84 Harpoon Anti-kapal peluru berpandu, peluru berpandu ketepatan Jam, bom berpandu laser, bom besi yang tidak dibina, bom cbu-87 , CBU-78 Bom Gater, Bom CBU-97 dan MK 20 Rockeye II Bom.
Pengendali
F-15 Eagles digunakan oleh Tentera Udara AS, Israel, Jepun, Korea Selatan, Arab Saudi dan Singapura.
F-18 Super Hornets digunakan oleh Tentera Laut AS dan Tentera Udara Australia Diraja.
Berikut adalah video hebat F-18 Super Hornet yang diterbangkan oleh Skuad Tentera Laut Amerika Syarikat Eagles pada 2010 Miramar Air Show. Sekitar 04:34 Super Hornet membungkus dirinya dalam kerucut wap yang disebabkan oleh penurunan tekanan udara secara tiba -tiba ketika pesawat menghampiri halangan bunyi.