Perbezaan antara kelas 2 dan kelas 3 halangan

Sebilangan besar kenderaan tidak sering mengangkut peralatan. Bergantung pada keperluan anda, anda mungkin ingin mengangkut beberapa peralatan anda dari semasa ke semasa. Dalam hal ini, halangan berguna. Hitches yang paling biasa termasuk kelas 2 dan kelas 3. Kedua -duanya mempunyai ciri -ciri yang berbeza yang menjadikannya sesuai untuk senario yang berbeza. Untuk membuat pilihan yang tepat, berikut adalah perbandingan terperinci mengenai kedua -dua kelas ini.

Definisi

Pixabay

A Halangan Kelas 2 adalah alat yang dilampirkan pada badan kenderaan untuk membantu menunda barang dari satu tempat ke tempat lain. Ia mempunyai berat treler kasar maksimum sebanyak 3,500 paun dan berat lidah maksimum 350 paun. Kebanyakannya sesuai untuk barangan sehari -hari seperti basikal.

A Kelas 3 Halit adalah alat pengangkut dengan berat treler kasar maksimum sebanyak 8,000 pound dan berat lidah maksimum sebanyak 800 paun. Ia sesuai untuk menunda barangan yang lebih besar seperti bot kecil atau motosikal.

Carta Perbandingan

Kelas 2 Hitch vs Kelas 3 Halangan

Apakah perbezaan antara halangan kelas 2 dan halangan kelas 3? Kedua -dua model ini berbeza dari segi berat lidah, berat treler, dan kemampuan.

Berat lidah adalah daya statik treler lidah Menggunakan bola halangan.

Sama seperti produk, kedua -dua item ini mempunyai penggunaan dan kos tertentu. Halangan Kelas 2, misalnya, jauh lebih murah bahawa Hall Kelas 3 atas alasan yang jelas. Ia hanya baik untuk tujuan asas dan ringan. Ia boleh menunda atau mengangkut barangan sehari -hari seperti basikal, motosikal atau bot ringan. Ia terhad kepada berat treler maksimum 3,500 paun dan berat lidah kira -kira 35 paun. Oleh itu, ia diperbuat daripada bahan ringan dan dengan itu lebih berpatutan untuk dibeli.

Halangan Kelas 3, sebaliknya, dibuat dari bahan tugas berat kerana ia dapat mengendalikan pekerjaan yang lebih sukar. Ia tersedia secara meluas kerana ia dilihat sebagai halangan standard kerana ia boleh membawa peralatan berat dan ringan. Ia mempunyai berat treler kasar maksimum kira -kira 8,000 pound dan berat lidah kira -kira 800 paun. Ia lebih serba boleh dan boleh mengangkut berkemah bersaiz sederhana atau bot nelayan.