Perbezaan antara basikal aluminium dan karbon jalan
- 1124
- 329
- Ms. Armando Hammes
Basikal Jalan Karbon Aluminium vs Karbon
Bila -bila masa untuk basikal baru, kita semua berhadapan dengan dilema memilih antara aluminium dan basikal serat karbon. Satu perkara yang perlu diperhatikan ialah dengan harga yang hampir sama, anda boleh mendapatkan basikal aluminium mewah atau basikal serat karbon rendah tetapi mengetahui kebaikan dan keburukan yang datang dengan masing-masing adalah perkara yang paling penting dalam memilih pilihan yang tepat.
Fakta adalah bahawa kedua -dua karbon dan aluminium mempunyai kelebihan dan kelemahan mereka kerana pelbagai sifat bahan, dan dalam had mereka, pengeluar boleh menggunakan sifat mereka untuk membina basikal yang sesuai dengan penunggang tertentu.
Nampaknya ada keutamaan umum aluminium untuk basikal gunung sementara karbon lebih disukai untuk basikal jalan raya. Aluminium, jika dibuat dengan baik, akan menjadi sedikit keras untuk penggunaan jalan raya, kecuali jika ia dibuat dengan penamat yang lebih ringan setanding dengan karbon. Bingkai aluminium cenderung lebih berat dan akan merasa menunggang keras di jalan raya. Sering kali, basikal jalan masuk tahap masuk dibuat dengan aluminium tetapi selesai dengan garpu karbon dan segitiga belakang untuk memberikan keselesaan.
Walaupun jurutera boleh memanipulasi serat karbon untuk memberikan flex minimum di kawasan yang salah sambil membenarkan pematuhan yang cukup untuk rasa jalan yang selesa, kelemahan utamanya datang dengan kerapian. Sekiranya resin rosak melampaui calar permukaan, maka basikal hampir selalu menjadi tidak berguna kerana walaupun pembaikan adalah mungkin, sangat mahal sehingga ia tidak bernilai masalah. Bagi aluminium, ia boleh diperbaiki secara berulang -ulang, tetapi kualiti bingkai akan merosot dengan setiap pembaikan.
Serat karbon adalah berfaedah dengan cara yang dapat dimanipulasi untuk memberikan kekakuan di mana ia diperlukan, pada masa yang sama menyerap getaran (redaman) dan membenarkan pematuhan di mana diperlukan, tidak seperti aluminium. Cara gentian karbon diletakkan dapat diuruskan untuk bahagian tertentu bingkai oleh itu, bahan itu dapat dibuat untuk menjadi sangat berarah. Walau bagaimanapun, aluminium akan lebih baik dalam menghantar kuasa dan getaran.
Satu perkara yang perlu diperhatikan ialah tidak mungkin untuk meramalkan semua beban dan tekanan yang akan dikenakan basikal, walaupun dengan teknologi canggih. Dan walaupun serat karbon dilihat mempunyai potensi yang besar, bingkai karbon belum terbukti dapat mengekalkan beban berat dan tekanan dari masa ke masa tanpa merendahkan dari masa ke masa. Sebaliknya, ketahanan aluminium dan bingkai logam lain telah dikaji dan terbukti dari masa ke masa.
Ringkasan
Basikal bingkai aluminium lebih sesuai untuk basikal gunung manakala serat karbon lebih disukai untuk basikal jalan raya.
Serat karbon mudah dimanipulasi untuk memberikan kekakuan di kawasan yang diperlukan manakala aluminium tidak.
Walaupun karbon lebih baik pada getaran redaman, aluminium lebih baik memancarkannya dan juga kuasa.
Karbon tidak mudah diperbaiki apabila rosak manakala aluminium dengan mudah boleh diperbaiki lagi dan lagi.