Perbezaan antara SUV dan crossover

Crossover dan SUV adalah segmen kenderaan terbesar dan paling popular yang mewakili keseluruhan industri automotif hari ini. Walaupun sedan dan hatchback mempunyai daya tarikan mereka sendiri, kebanyakan orang akan sentiasa pergi untuk SUV atau crossover. Mungkin sedekad yang lalu, seseorang akan merujuk kepada hatchbacks yang lebih cekap bahan api atau sedan padat untuk perkara itu, tetapi dengan lebih banyak fleksibiliti dan enjin yang cekap bahan bakar, kenderaan utiliti cepat menjadi kereta keluarga kegemaran rakyat pada hari ini. Tanya peminat automatik apa jenis kenderaan yang mereka suka naik dan kebanyakan akan mengatakan mereka ingin menunggang SUV atau crossover pada bila -bila masa sepanjang hari. Tidak hairanlah jualan SUV telah meningkat pada kadar yang belum pernah terjadi sebelumnya sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Persoalannya ialah: Apa perbezaan antara kedua -duanya?

Apa itu SUV?

SUV, pendek untuk "Kenderaan Utiliti Sukan", adalah klasifikasi kenderaan yang serupa dengan gerabak stesen multi-utiliti atau kereta harta tanah yang biasanya dipaparkan dengan pemacu empat roda untuk kedua-dua jalan raya dan memandu di luar jalan. Ia adalah kenderaan yang kuat yang dilengkapi dengan semua ciri yang kukuh untuk didorong atas alasan kasar. Nama itu tidak banyak mengatakan tentang kenderaan itu. Umumnya, SUV mempunyai reka bentuk "badan pada bingkai" yang bermaksud badan dan bingkai dibina secara berasingan dan kemudian dipasang kemudian. Mereka direka khusus untuk menahan medan yang sukar dan keadaan yang keras ketika cukup selesa untuk menjadi kereta keluarga yang sempurna pada masa yang sama. Mereka juga mempunyai dalaman yang luas dan ruang boot yang besar disertai dengan kembali dengan mudah untuk menampung lima hingga tujuh orang dengan mudah.

Walau bagaimanapun, istilah SUV digunakan untuk merujuk kepada kedua -dua SUV dan silang. Pada masa itu, SUV digunakan untuk menjadi semua otot dengan lebih banyak keupayaan luar jalan yang dilengkapi dengan pemacu empat roda. Dari sudut pandang kejuruteraan, mereka adalah kenderaan menunggang tinggi dengan dalaman yang tinggi dan kedudukan tempat duduk yang tinggi untuk meniru trak pick-up yang dibina. SUV awal dipercayai sebagai keturunan kenderaan tentera beroda cahaya yang lebih lasak dan utilitarian yang bertujuan untuk membawa tentera ke atas medan kasar. Tidak sampai tahun 90 -an bahawa SUV menjadi kenderaan pilihan di Amerika dan Asia. SUV telah datang jauh dari pilihan kereta yang mahal ke kereta keluarga yang lebih standard dan ekonomik. Jenama SUV yang paling popular adalah Jeep, Land Rover, Hummer, Chevrolet, dan lain -lain.

Apa itu crossover?

Crossover, seperti namanya, adalah crossover antara sedan penuh dan SUV padat untuk menyerupai minivan semua tujuan. Crossovers lebih seperti SUV padat kecuali mereka dibina di atas platform casis kereta dengan seni bina unibody. Tidak seperti SUV, badan dan bingkai kenderaan crossover dibina sebagai satu bahagian. Perkara terbaik mengenai reka bentuk unibody adalah bahawa mereka lebih ringan yang menyumbang kecekapan bahan api yang lebih baik dan kecekapan bahan api yang lebih baik bermaksud ketangkasan. Crossovers adalah kereta keluarga yang sempurna dengan semua loceng dan wisel kenderaan utiliti sukan. Istilah crossover datang sebagai alternatif yang lebih baik untuk SUV yang penuh kurang dari satu dekad yang lalu tetapi telah berkembang menjadi sesuatu yang lebih utilitarian.

Mereka mempunyai kelebihan di SUV sekolah lama dari segi kemudahan dan keupayaan. SUV pada mulanya popular untuk saiz dan kedudukan tempat duduk yang tinggi dan orang sebenarnya akan berasa selamat dalam rentak gergasi ini, tetapi mereka berat dan sesiapa sahaja dapat membuktikan keupayaan pengendalian terhad satu. Di sinilah crossover datang ke gambar. Mereka praktikal SUV yang padat dengan ciri gabungan hatchback (atau sedan) yang gabungan dan SUV luar jalan yang lasak. Untuk mengatasi batasan SUV, pembuat kereta telah mula membuat kenderaan seperti SUV yang dipanggil crossover yang bukan sahaja lebih mudah untuk mengendalikan tetapi juga cukup selesa untuk perjalanan yang panjang namun sama seperti bahan api mesra. Dari SUV tegar struktur ke sedan yang didorong oleh prestasi, crossovers telah jauh untuk menjadi kereta keluarga yang sempurna.

Perbezaan antara SUV dan crossover

Asas SUV dan crossover

Walaupun istilah SUV dan crossover sering digunakan secara bergantian dalam industri automotif, perbezaan antara keduanya agak halus. SUV biasanya empat pemacu roda dengan keupayaan luar jalan yang luar biasa untuk didorong ke atas medan yang sukar di bawah keadaan yang paling teruk. Crossover secara teknikalnya adalah SUV yang padat dengan ciri-ciri gabungan SUV penuh dan kemudahan sedan.

Platform SUV dan crossover

Di permukaan, mereka semua kelihatan sama. Walaupun crossover secara teknikal SUV tetapi tidak semua crossover adalah pemacu empat roda. Crossover dibina di atas platform casis kereta, sementara SUV dibina di atas platform casis trak. SUV meniru gerabak stesen yang dibina, sementara silang silang lebih seperti minivan.

Senibina SUV dan crossover

Kedua-dua SUV dan Crossovers mempunyai keupayaan hampir sama dari segi kemudahan dan kualiti perjalanan, tetapi SUV lebih berat dengan seni bina yang lasak. SUV mempunyai seni bina "badan pada bingkai" yang bermaksud kedua -dua badan dan bingkai dibina secara berasingan dan kemudian dipasang kemudian, sementara crossover biasanya reka bentuk unibody yang bermaksud badan dan bingkai dibina sebagai satu bahagian.

Tujuan SUV dan crossover

SUV adalah kenderaan tugas berat dengan keupayaan luar jalan yang unggul dan pengendalian yang luar biasa. SUV adalah hampir apa sahaja yang datang dengan semua pemacu roda dan menaikkan pelepasan tanah dan bertujuan untuk melintasi alasan kasar walaupun dalam keadaan paling teruk. Crossovers lebih praktikal dalam reka bentuk yang dimaksudkan untuk menjadi kereta keluarga yang sempurna.

SUV vs. Crossover: Carta Perbandingan

Ringkasan SUV ayat crossover

Istilah SUV sering digunakan bersempena dengan crossover, tetapi mereka agak berbeza dari segi kualiti perjalanan dan kemudahan. Walaupun SUV biasanya kenderaan bertugas berat dengan keupayaan luar jalan yang luar biasa yang dimaksudkan untuk didorong atas alasan kasar dalam keadaan yang paling teruk, crossovers adalah kenderaan utiliti yang disesuaikan untuk memenuhi setiap anggaran dan gaya. SUV dibina di atas platform casis trak berdasarkan reka bentuk "badan pada bingkai" yang bermaksud badan dan bingkai dibina secara berasingan. Crossovers, sebaliknya, dibina di atas platform casis kereta berdasarkan reka bentuk unibody yang bermaksud badan dan bingkai dibina sebagai satu bahagian.