Perbezaan antara ECM dan PCM

ECM vs PCM

Kereta telah lama berlalu sebelum kedatangan elektronik dan komputer. Tetapi dengan setiap teknologi yang kompleks, elektronik secara beransur -ansur diperkenalkan untuk memudahkan dan mengoptimumkan aspek tertentu. Ini berlaku dengan ECM dan PCM, yang pada dasarnya adalah komputer yang berdedikasi yang memantau dan mengawal fungsi tertentu kenderaan. PCM bermaksud modul kawalan kereta api dan pada dasarnya adalah jenis modul kawalan elektronik yang lebih berdedikasi. ECM mengambil input yang diproses dan dibandingkan dengan jadual paparan. Ia kemudian akan mengubah tetapan tertentu di dalam kereta.

PCM adalah ECM khusus yang menggabungkan fungsi ECU (unit kawalan enjin) dan TCM (unit kawalan penghantaran). ECU dimaksudkan untuk mengendalikan semata -mata untuk enjin kereta. Ia mengawal perkara seperti nisbah bahan bakar ke udara, masa pencucuhan, kelajuan terbiar, dan walaupun dengan masa injap berubah -ubah. TCM adalah khusus untuk kereta dengan penghantaran automatik dan mengawal sama ada untuk beralih atau turun bergantung pada keadaan tertentu seperti kelajuan, daya tarikan, dan kedudukan pendikit.

Mempunyai PCM menjadikan kereta lebih baik berbanding dengan kaedah mekanikal dan pneumatik yang digunakan dalam kereta yang lebih tua kerana dapat merasakan perubahan keadaan dan menyesuaikan secara automatik dengan sewajarnya. Ia juga jauh lebih mudah untuk pemandu kerana ia akan mengendalikan perkara -perkara yang akan dikendalikan oleh pemandu.

Walaupun enjin adalah bahagian paling penting dalam kereta, bahagian lain juga perlu dipantau dan dikawal secara automatik. Beberapa contoh termasuk ACM untuk beg udara; BCM untuk pintu, tingkap, dan lampu; dan banyak lagi. Ini tidak begitu penting seperti TCM, ECU, dan PCM tetapi mereka masih memainkan peranan utama untuk kemudahan dan keselesaan pemandu.

Ringkasan:

1.PCM adalah jenis ECM
2.PCM bertanggungjawab untuk operasi enjin dan penghantaran sementara ECM lain mengendalikan komponen lain