Perbezaan antara gas dan diesel

Gas vs diesel
Kebanyakan kenderaan kami berjalan sama ada pada gas atau diesel, dan kami mempunyai idea yang saksama tentang perbezaan antara kedua -dua bahan api, sekurang -kurangnya yang utama, yang kami hadapi dalam kehidupan seharian kami. Kita semua tahu bahawa diesel memberi kita perbatuan yang lebih baik daripada gas. Kami juga sedar bahawa enjin gas atau petrol adalah lebih baik, dan jauh lebih bising. Sebaliknya enjin diesel mempunyai lebih banyak tork dan oleh itu sesuai untuk kenderaan besar. Ekzos yang dipancarkan oleh enjin diesel jauh lebih mencemarkan daripada enjin gas dan ia adalah yang paling terkenal dari semua perbezaan.

Di atas adalah pandangan orang awam, dan walaupun banyak benar telah banyak berubah dengan teknologi diesel yang lebih baik, dengan jurang antara kedua -dua penutupan. Untuk turun ke perbezaan intrinsik antara kedua -dua kita harus beralih kepada sains. Kedua -dua diesel dan petrol disempurnakan dari minyak mentah, tetapi struktur molekul asas mereka sangat berbeza -beza, kerana mereka telah diperoleh pada suhu yang berbeza.

Perbezaan utama antara kedua -dua bahan api adalah cara di mana kedua -duanya dibakar dalam enjin kereta, untuk memberi kuasa kepada kenderaan anda. Kereta yang menggunakan gas menggunakan palam pencucuh untuk menyalakan bahan api atas nisbah mampatan rendah enjin. Enjin diesel di sisi lain mempunyai nisbah mampatan yang lebih tinggi dan oleh itu menghasilkan haba yang cukup, supaya tidak memerlukan palam pencucuh untuk menyalakan campuran udara dan bahan bakar yang terdapat dalam enjin.

Enjin petrol memerlukan gegelung elektrik, pengedar, dan alternator selain dari palam pencucuh untuk berfungsi. Sebaliknya enjin diesel tidak memerlukan sistem elektrik, kecuali apabila memerlukan kuasa bateri untuk memulakan.

Untuk mendapatkan sangat teknikal mengenai perbezaan antara kedua-dua jenis bahan api, petrol terdiri daripada isooctane atau 2, 2, 4-trimethylpentane. Diesel sebaliknya adalah penggabungan hidrokarbon terutamanya dalam julat C9H2O hingga C12H26.

Perbahasan petrol versus diesel adalah yang sangat lama, dan kedua -dua bahan api mempunyai pengundi setia mereka. Tetapi perkara -perkara telah menetap sedikit, sekarang dengan kedua -dua bahan api yang sangat ekonomi dan efisien dimakan dalam enjin bahan api moden. Walau bagaimanapun, konsensus adalah untuk bandar yang memandu enjin petrol adalah baik, sementara kenderaan berkuasa diesel tepat untuk barang-barang tugas yang panjang.

Ringkasan:
1.Diesel memberikan jarak tempuh yang lebih baik daripada gas.
2.Enjin lari gas lebih nippy, yang berlari diesel mempunyai lebih banyak tork.
3.Enjin diesel lebih mencemarkan daripada gas.
4.Enjin Run Gas memerlukan palam pencucuh, yang berlari diesel tidak.
5.Enjin Run Gas memerlukan sokongan elektrik, sementara enjin larian diesel memerlukan sokongan elektrik marginal.
6.Petrol terdiri daripada isooctane atau 2, 2, 4-trimethylpentane. Diesel sebaliknya adalah penggabungan hidrokarbon, dalam julat C9H2O TOC12H26.