Perbezaan antara RWD dan FWD
- 4385
- 306
- Ms. Armando Hammes
RWD vs. Fwd
Untuk menggerakkan kenderaan roda 4 seperti kereta, hanya dua daripada empat roda perlu dikuasakan; Sama ada depan (FWD, atau pemacu roda depan) atau belakang (RWD, atau pemacu roda belakang). Itulah perbezaan asas antara kedua -dua, dan semua perbezaan lain adalah hasil dari konsep asas ini.
Kekuatan yang mendorong di belakang kenderaan FWD adalah untuk memaksimumkan kecekapan dengan meminimumkan berat kenderaan. Oleh kerana tayar depan adalah yang paling dekat dengan enjin, menggerakkannya menghilangkan banyak komponen yang diperlukan untuk memindahkan kuasa ke belakang kenderaan. Kenderaan FWD juga mendapat manfaat tambahan dari pedalaman yang lebih besar, kerana kenderaan RWD perlu memperuntukkan ruang di bawah petak penumpang untuk komponen tersebut.
Kenderaan RWD pada umumnya lebih seimbang dari segi pengagihan berat badan. Bahagian dalam sistem penghantaran kenderaan RWD menjadikan pengagihan berat sedikit lebih sedikit lagi. Kenderaan FWD mempunyai semua berat yang tertumpu pada bahagian depan, kerana ia memegang enjin, bersama dengan perhimpunan penghantaran untuk roda. Ini dianggap sebagai kelebihan, kerana berat badan yang lebih berat bermakna bahawa roda depan mempunyai daya tarikan yang lebih banyak, tetapi dengan kereta yang lebih bijak hari ini, ini telah menjadi kurang faktor.
Masalah dengan depan kenderaan FWD yang berat adalah kekurangan kawalan. Isu kawalan menjadi lebih jelas ketika memandu dan menikam pada kelajuan tinggi. Kenderaan RWD jauh lebih baik dalam aspek ini, kerana pengagihan berat badan seimbang membolehkan kenderaan menjadi lebih banyak diramalkan, walaupun pada kelajuan tinggi. Kenderaan FWD juga tidak dapat melakukan manuver yang agak tidak perlu, tetapi agak 'sejuk', yang dipanggil hanyut. Drifting memandu semasa tayar belakang meluncur di jalan raya, tetapi pemandu masih mengawal kenderaan, dengan mengendalikan roda depan dengan mahir dan pemecut. Oleh kerana roda depan kenderaan FWD digunakan untuk memandu kenderaan dan stereng, manuver ini hampir mustahil.
Ringkasan:
1. Kenderaan RWD digerakkan melalui roda belakang, sementara kenderaan FWD digerakkan melalui tayar depan.
2. Kenderaan RWD lebih berat berbanding dengan kenderaan FWD.
3. Kenderaan RWD sering mempunyai ruang dalaman yang kurang berbanding dengan kenderaan FWD.
4. Kenderaan RWD lebih seimbang berbanding dengan FWD depan.
5. Kenderaan RWD membenarkan kawalan yang lebih baik berbanding dengan kenderaan FWD.
6. Kenderaan RWD dapat hanyut, sementara kenderaan FWD tidak dapat.