Perbezaan antara trans Am dan Firebird

Kami melihat The Firebird, salah satu kereta otot yang paling ikonik dalam sejarah automotif, dan abangnya, Trans Am, otot Amerika klasik. Walaupun semua trans Ams adalah burung api, tidak semua burung api adalah trans Ams. Ini kerana Trans Am adalah burung api yang dinaik taraf dan bertambah baik yang diperkenalkan sebagai Firebird yang dibungkus khusus bermula pada tahun 1969.

Apa burung api?

Sangat mudah untuk memahami bagaimana nama menjadi simbol budaya Amerika. Sejak penubuhannya pada tahun 1967, Firebird mendapat banyak perhatian media diikuti oleh jualan pengguna yang kuat. General Motors mula -mula menggunakan nama "Firebird" dalam barisan kereta konsepnya pada tahun 1950 -an dan tahun -tahun berikutnya, Firebird terus menjadi kereta super Amerika pada tahun 1970 -an. Direka sebagai kereta kuda untuk bersaing dengan Ford Mustang, Firebird telah mendapat reputasi kerana lebih besar daripada kehidupan. Dengan tweak prestasi yang signifikan dan gaya ikonik generasi yang diikuti, Firebird terus menjadi salah satu kereta otot yang paling ikonik pada tahun 1960 -an.

Firebird telah berjalan lancar sepanjang sejarah keemasan 50 tahun, diikuti dengan perubahan berterusan dalam prestasi enjin ke badan yang direka bentuk semula dan diperbaiki. Sebenarnya, sepanjang hidupnya, Firebird telah berkembang dengan ketara, mencerminkan perubahan umum dan trend di dunia auto pada umumnya. Kisah Firebird Besar mencerminkan perkembangan kereta domestik arus perdana di era moden. Pontiac berusaha keras untuk memberikan keretanya identiti yang akan diingati selama bertahun -tahun yang akan datang. Firebird mengukir namanya dalam sejarah dunia automotif dan masih dianggap sebagai salah satu kereta otot terbesar sepanjang masa.

Apa itu trans am?

Trans Am adalah salah satu kereta otot yang paling diiktiraf di zamannya. Prestasi selalu menjadi komponen utama dalam Kejuruteraan Firebird dan Pontiac meningkatkan permainannya dengan barisan kereta sporty baru yang menjadi salah satu kereta otot yang paling berjaya di Amerika. The Trans Am Coupe diperkenalkan pada tahun model tahun 1969 dan hanya boleh didapati di Cameo Ivory dengan Twin Longitudinal Nassau Blue Stripes. Dilengkapi dengan enjin prestasi tinggi, Trans AM dipasarkan ke arah pembeli mencari daya tarikan visual yang baik daripada garis Firebird Standard. Trans Am menggabungkan kuasa, ketangkasan, keselesaan dan kecantikan dalam pakej yang juga menawarkan kecekapan bahan api dan keselamatan.

Camaro dan Firebird melanda pasaran sama seperti siri perlumbaan jalan Amerika yang baru menjadi sangat popular. Oleh itu, memanfaatkan kereta kuda yang sangat popular, The Sports Car Club of America (SCCA) menerajui pembangunan siri baru kereta lumba yang dipanggil Trans Am. Pontiac membayar SCCA $ 5 untuk setiap trans am yang dibina untuk hak menggunakan nama berhak cipta. Firebird 1969 menerima gaya depan dan belakang baru untuk memadankan penampilan Grand Prix Pontiac baru dan GTO kontemporari. Tweak dan penambahbaikan visual baru membawa burung api ke sisi otot. Pandangan baru mengumpulkan banyak perhatian dan popularitinya berterusan melalui empat generasi burung api.

Pontiac dilaporkan menjual lebih dari 2 juta trans am sepanjang hayatnya. Otot Amerika klasik juga telah membuat penampilannya di beberapa filem Amerika yang paling popular dan ia berfungsi sebagai kereta laju untuk acara perlumbaan yang paling berprestij di dunia. Pembahagian GM yang kurang baik pada tahun 1950 -an telah bangkit dari kepupusan yang hampir menjadi salah satu syarikat kereta jualan terbesar di Amerika dalam jangka masa yang singkat, semua terima kasih kepada imej perlumbaan yang direka dengan rumit yang disokong oleh kereta perlumbaan yang sama kuat - The Firebirds dan trans ams.

Firebird pertama

Tahun 1967 menandakan kemasukan Pontiac yang mengagumkan ke pasaran kereta kuda Amerika dengan Firebird Klasik. Nama Firebird sebelum ini digunakan oleh General Motors dalam barisan kereta konsepnya pada tahun 1950 -an. Firebird 1967 disediakan dengan lima pilihan penghantaran dan Firebird Base mempunyai enjin 6-silinder overhead-cam (OHC) yang dibina oleh Pontiac dengan pilihan 326-ci V-8. Pilihan enjin V-8 disediakan sebagai Firebird 326, 326 Ho, dan Firebird 400. Semua model boleh didapati dalam variasi sukan dan variasi boleh tukar.

Trans pertama am

The Trans Am adalah pakej yang dinaik taraf Pontiac Firebird yang diperkenalkan ke pasaran pada tahun 1969. Ditawarkan sebagai Pakej Prestasi dan Penampilan Trans AM, Trans Am Coupe diperkenalkan pada tahun 1969 Model dan boleh didapati di Cameo Ivory dan mempunyai Blue Racing Stripes melintasi tudung dan batang kereta. Ia dikuasakan oleh enjin udara UPC L74 400 RAM, dan mempunyai roda vinil hitam dan roda Rally II. Hanya ada 697 daripadanya yang dibina pada tahun 1969, di mana hanya lapan orang yang ditukar.

Peningkatan prestasi

Trans AMS pada dasarnya adalah burung api turbocharged yang mengambil prestasi burung api dari carta dengan enjin yang kuat yang datang dengan peningkatan kuasa kuda, pengendalian dan penggantungan yang lebih baik, dan bahagian dalaman tertinggi. Firebird 1967 adalah kenderaan pertama yang dijual di Amerika untuk menggunakan tachometer yang dipasang di tudung. Semua bushing penggantungan getah diganti dengan keluli dan nilon dan gear kotak stereng telah ditukar untuk set shift cepat. Enjin Entry Level 326 V-8 meningkat sehingga 350 ci dan spoiler belakang lebar 60 inci benar-benar menonjol.

Ringkasan

Walaupun, warisan burung api berterusan selama empat generasi dengan model dalam pengeluaran sejak penubuhan Firebird pertama pada tahun 1967 hingga 2002, GM menghentikan pengeluaran Pontiacs baru pada tahun 2002 akibat penurunan jualan dan kehilangan kepentingan dalam Pasar Sukan Coupe. Firebird tidak pernah mendapat rawatan gaya kontemporari sebagai nama besar lain dalam keluarga GM kereta otot, seperti Camaro klasik. Trendsetter Kereta Pony Once, yang dimulakan oleh Firebird Mighty kini secara rasmi hilang dan Pontiac telah menghentikan operasinya di bawah nama jenama sejak 2010. Tetapi warisan kereta otot klasik kekal selama -lamanya dan nama firebird hampir tidak dapat dilupakan.