Perbezaan antara XT dan XTR

XT vs XTR

Adakah anda suka basikal? Sekiranya anda menjadi salah satu daripada fanatik jalan raya, maka dianggap bahawa anda suka menunggang basikal. Walau bagaimanapun, jika anda mengambil berbasikal ke peringkat seterusnya, anda akan tersandung dengan banyak butiran rumit yang perlu dipertimbangkan dalam basikal anda. Terutamanya dalam perlumbaan, penunggang perlu memberi perhatian kepada komponen yang berbeza yang digunakan dalam basikal. Adakah tahan lama, adakah ia berfungsi dengan baik di trek? Berapa harganya? Bergantung pada kelas komponen yang digunakan, basikal akan cenderung lebih kurang berbeza.

Basikal mempunyai banyak komponen yang dibundel dengan mereka. Tanpa komponen penting ini, basikal anda tidak akan berjalan lancar. Brek, engkol, shifters dan derailleurs hanya sebahagian daripada mereka. Komponen ini mempunyai dua kelas utama yang dikenali sebagai penunggang pada masa kini. Ini adalah kelas XT dan XTR. Walau bagaimanapun, salah satu perbezaan utama yang dilihat dengan segera ialah harganya. Yang terakhir pasti lebih mahal daripada XT. Mungkin kerana 'r' tambahan dalam istilah, atau mungkin tidak.

Nah, mereka mungkin mahal kerana alasan berikut. Brek XTR dikatakan lebih baik, seperti yang dikatakan oleh kebanyakan penunggang bikers. Mereka nampaknya memberi kuasa lebih banyak berbanding dengan versi XT. Satu -satunya kelemahan adalah, anda mendapatnya '"Kos yang mahal. Dari segi peralihan dan derailleur di bahagian belakang, kelas XTR dikatakan jauh lebih lancar daripada XT. Ini benar -benar akan memberi manfaat kepada biker kerana ia sudah memerlukan sedikit tenaga atau kurang untuk melakukan tindakan yang beralih. The Cranks juga, dalam siri xtr, dikatakan lebih kuat.

Beberapa penunggang juga mempunyai masa yang sukar untuk memberitahu perbezaan antara dua kelas komponen. Mereka yang kini menunggang menggunakan XT mengatakan bahawa mereka tidak menemui sebarang masalah dengan basikal mereka walaupun mereka sudah menggunakannya selama 3 tahun kemudian beralih ke XTR. Walau bagaimanapun, beberapa penunggang lain mengalami penurunan prestasi keseluruhan apabila mereka menggunakan XT selepas terbiasa dengan XTR untuk seketika. Ini hanya berfungsi sebagai bukti bahawa XTR memang lebih baik dalam prestasi walaupun anda mungkin ingin memeriksa anggaran anda terlebih dahulu sebelum memilih siri XTR.

Ringkasnya, komponen XTR dan XT berbeza dengan pelbagai cara:

1. Komponen XTR umumnya lebih mahal daripada kelas XT.

2. Break XTR agak lebih baik dari segi menghentikan kuasa daripada XT.

3. Derailleur belakang XTR dan shifters lebih lancar daripada rakan XTnya.

4. Engkol xtr dikatakan dipalsukan dengan aluminium yang lebih kuat daripada xt.