Objek

Perbezaan antara LS1 dan LT1

Perbezaan antara LS1 dan LT1

LS1 vs LT1

LS1 dan LT1 adalah dua enjin GM yang sangat popular di kalangan peminat. Enjin LS1 adalah reka bentuk yang lebih baru yang mengganti enjin LT1 yang lebih lama. Perbezaan utama antara enjin LS1 dan LT1 adalah bahan yang digunakan di blok. Enjin LT1 diperbuat daripada besi tuang manakala blok enjin LS1 terbuat dari aluminium, kecuali yang dibuat untuk trak, yang masih dibuat dari besi tuang untuk kekuatan dan ketahanan yang optimum.

Perubahan logam yang digunakan mempunyai kesan yang berbeza terhadap bagaimana enjin melaksanakan. Enjin LS1 jauh lebih ringan berbanding enjin LT1, dan di dalam kenderaan, mengurangkan berat badan selalu berkaitan dengan prestasi yang lebih baik. Blok aluminium enjin LS1 juga jauh lebih baik dalam menghilangkan haba berbanding dengan blok besi tuang LT1. Ini membolehkan enjin mencapai mampatan yang lebih tinggi tanpa bimbang tentang terlalu panas enjin kerana haba yang berlebihan. Kerana ini dan pelbagai faktor lain, enjin LS1 menghasilkan lebih banyak kuasa daripada enjin LT1. Enjin LT1 yang dihasilkan sebelum pelepasan enjin LS1 dinilai pada 260 hp, manakala enjin LS1 memulakan kerjaya pada 345 hp dan secara beransur -ansur meningkat sejak bertahun -tahun.

Satu lagi perbezaan utama antara enjin LS1 dan LT1 adalah cara mereka dikawal. Enjin LT1 didasarkan pada sistem lama yang telah dibasuh dan menggunakan pengedar untuk mengawal urutan penembakan. Sebaliknya, LS1 membuang gaya ini sebagai pengganti sistem pengedar. Sebaliknya, LS1 adalah enjin EFI yang menggunakan ECU untuk mengawal perintah tembakan serta campuran udara untuk bahan api. Enjin LS1 lebih mudah untuk disesuaikan kerana anda hanya perlu memasukkan nilai dalam komputer dan bukannya memanipulasi nilai secara manual. Enjin LS1 juga lebih cekap bahan bakar kerana mereka akan mengurangkan jumlah bahan api yang dimasukkan ke dalam enjin apabila tidak ada udara yang mencukupi untuk membakarnya. Di LT1, jumlah bahan bakar yang diberi makan tetap sama, dan sebahagian daripadanya tidak akan dibakar dan oleh itu sia -sia.

Ringkasan:

  1. Enjin LT1 mempunyai blok besi tuang manakala enjin LS1 mempunyai blok aluminium.
  2. Enjin LS1 lebih ringan daripada enjin LT1.
  3. Enjin LS1 mempunyai pelesapan haba yang lebih baik daripada enjin LT1.
  4. Enjin LS1 menghasilkan lebih banyak kuasa daripada enjin LT1.
  5. Enjin LS1 adalah sistem pengedaran sementara enjin LT1 tidak.