Perbezaan antara 5w20 dan 5w30

5W20 dan 5W30 adalah dua jenis minyak enjin yang paling biasa digunakan dalam kenderaan. Terdapat kekeliruan dalam pemahaman jenis minyak ini setakat mana orang lain menggunakannya secara bergantian. Walau bagaimanapun, terdapat perbezaan yang signifikan dalam jenis minyak yang disebabkan terutamanya oleh kelikatan mereka - iaitu keupayaan untuk mengalir atau ketebalan minyak untuk mengalir melawan geseran.

Memandangkan perbezaan ini dalam kelikatan, jenis minyak ini paling sesuai untuk digunakan dalam keadaan yang berbeza. Artikel itu membentangkan perbezaan utama antara 5W20 dan 5W30.

Apa itu 5W20?

5W20 adalah jenis minyak enjin biasa yang sesuai dengan iklim yang lebih sejuk. Nombor sebelum "W" merujuk kepada penarafan kelikatan minyak pada musim sejuk (w), sedangkan nombor "20" selepas "W" adalah rujukan kepada 20 berat minyak dalam suhu yang lebih panas. Dengan kata lain, 5W20 melincirkan enjin seperti minyak berat 20. 5W20 berfungsi dengan baik semasa suhu rendah dan beku kerana ia mengalami geseran yang kurang dan seret untuk mengalir ke komponen enjin yang lebih dalam kerana ia lebih kurus. Semakin tinggi bilangan semakin tinggi kelikatan sehingga 5W20 mengalir lebih bebas daripada 5W30.

Semasa memulakan enjin di iklim yang lebih sejuk, ia memerlukan minyak yang lebih nipis yang dapat melincirkan bahagian dengan cepat. Kerana kelikatannya yang kurang, 5W20 dikaitkan dengan kecekapan dan prestasi bahan api yang optimum di iklim sejuk. Walau bagaimanapun, apabila enjin memanaskan suhu operasi biasa, 5W20 mula kekurangan kelikatan yang diperlukan untuk melindungi bahagian enjin dalam masa yang lama sehingga 5W30 lebih disukai. 5W20 akan, sebaliknya, pecah dengan mudah di iklim yang lebih panas dan dengan itu mendedahkan bahagian enjin untuk dipakai. Pada 100 darjah Celsius, kelikatan 5W20 dinilai pada 8.9 dan 5W30 dinilai pada 11.0. Dan pada 40 darjah Celsius, 5W20 dinilai pada 49.8 dan 5W30 dinilai pada 61.7. Ini menunjukkan kesan haba pada kelikatan minyak enjin.

Apa itu 5W30?

5W30 terkenal sebagai minyak enjin terbaik pada suhu yang lebih panas apabila dibandingkan dengan 5W20. Ia adalah jenis minyak yang dicirikan oleh kelikatan yang lebih tinggi - iaitu, ketebalannya. Ia mengalami banyak geseran dan lebih banyak seret ketika mengalir. Akibatnya, ia memerlukan masa untuk melincirkan bahagian enjin di iklim yang lebih sejuk. Enjin yang berjalan pada 5W30 mungkin mengalami kelewatan untuk bermula semasa musim sejuk. Mungkin, lebih -lebih lagi, mengalami cegukan. Minyak enjin tebal tidak disukai semasa iklim yang lebih sejuk kerana ketidakupayaannya mengalir dengan cepat dan cepat ke semua komponen enjin dalam masa yang singkat. Akibatnya, kecekapan bahan api akan dikompromikan.

Apabila enjin telah dipanaskan ke suhu operasi biasa atau kenderaan didorong dalam persekitaran yang lebih panas, 5W30 adalah jenis minyak enjin pilihan. Ini disebabkan oleh ketebalannya yang memberikan perlindungan keseluruhan kepada bahagian enjin dan prestasi yang lebih baik. Rakan sejawatnya 5W20 akan merosakkan suhu musim panas. Makna formula xwy dalam 5w30 adalah sama dengan 5w20. 5 sebelum "W" merujuk kepada penarafan kelikatan pada musim sejuk dan 30 merujuk kepada pelincirannya berbanding dengan 30 berat minyak dalam keadaan yang lebih panas. Semakin tinggi bilangan semakin tinggi kelikatan sehingga 5w30 lebih tebal daripada 5W20.

Kedua -dua minyak enjin, 5w20 dan 5w30, mempunyai reka bentuk kelikatan yang sama semasa musim sejuk tetapi berbeza dengan berat semasa suhu yang lebih panas. 5W20, walaupun reka bentuk kelikatan yang sama, lebih kurang diberi geseran kurang dalam komponen enjin. Tidak semestinya pemenang yang jelas antara minyak enjin ini kerana mereka lebih baik di iklim yang berbeza. Dalam jangka masa panjang, 5W30 cenderung mempunyai lebih banyak faedah kerana ia memberikan perlindungan keseluruhan berbanding permulaan yang lebih perlahan di iklim yang lebih sejuk. 5w20, sebaliknya, akan mendedahkan bahagian enjin untuk dipakai kerana ia pecah dengan cepat kerana penipisannya di iklim yang lebih panas.

Perbezaan utama antara 5W20 dan 5W30

Definisi 5W20 vs. 5W30

5W20 adalah jenis minyak enjin yang dicirikan oleh penarafan musim sejuknya 5 dan berat minyak 20 dalam keadaan yang lebih panas. Kurang likat berbanding 5W30. 5W30 mempunyai penilaian kelikatan yang sama 5 semasa musim sejuk tetapi berat minyak 30 semasa keadaan panas dan maka ia lebih tebal.

Keadaan kerja untuk 5W20 vs. 5W30

5W20 berfungsi dengan baik di iklim yang lebih sejuk. Ia membolehkan enjin kenderaan bermula dengan cepat kerana ia mengalir dengan cepat dan lancar ke komponen enjin yang lebih dalam dengan geseran yang kurang. Ia melincirkan bahagian dengan cepat. 5W30, sebaliknya, berfungsi dengan cekap di iklim yang lebih panas. Ia tidak tipis dengan cepat kerana pendedahan kepada haba berbanding 5W20. Akibatnya, 5W30 memberikan perlindungan keseluruhan yang lebih baik kepada komponen enjin dalam suhu operasi biasa.

Prestasi 5W20 vs. 5W30

Kedua -dua minyak enjin ini berfungsi dengan cekap di iklim mereka yang direka. 5W20 adalah juara di iklim yang lebih sejuk dengan startup enjin yang lebih cepat kerana kelikatannya yang rendah dan kurang geseran di bahagian enjin. 5W30 juga merupakan juara di iklim panas di mana minyak tebal diperlukan untuk menahan suhu yang lebih tinggi. Enjin pasti akan menjadi lebih panas dan dengan itu memerlukan minyak yang lebih lentur. Di iklim yang lebih sejuk, 5W20 dikaitkan dengan kecekapan bahan api dan prestasi yang lebih baik manakala 5W30 dikaitkan dengan perlindungan keseluruhan yang lebih baik dari komponen enjin.

5W20 vs. 5W30: Jadual perbandingan

Ringkasan 5W20 vs. 5W30

• 5W20 kurang likat manakala 5W30 lebih likat
• 5W20 lebih disukai di musim sejuk di mana ia mengalir dengan mudah dan cepat untuk melincirkan bahagian enjin sehingga enjin bermula dengan cepat
• 5w30 tebal mengalir dengan cepat semasa iklim musim sejuk untuk memulakan enjin lebih cepat. Semakin sejuk suhu lebih lentak cecair.
• 5w20 keluar dengan cepat dalam keadaan yang lebih panas sehingga tidak lebih baik di iklim yang lebih panas. 5W30, sebaliknya, tetap lebih tebal daripada 5W20 pada suhu yang lebih panas.