Perbezaan antara tayar sepanjang musim dan tayar semua

Tayar adalah komponen yang penting dan kadang -kadang diabaikan dari sebuah kereta, jadi memilih yang betul adalah kritikal. Tetapi, dengan begitu banyak pilihan dan varieti, sukar untuk diberitahu yang mana pilihan terbaik-atau bahkan apa perbezaannya. Tayar sepanjang musim dan tayar semua rupa bumi adalah dua jenis tayar yang sering dibandingkan, walaupun terdapat perbezaan di antara mereka.

Ringkasan Jadual

Unsplash

Definisi

Tayar sepanjang musim adalah tayar semua tujuan yang direka untuk mengendalikan pelbagai keadaan memandu, termasuk peristiwa cuaca yang lebih biasa dan memandu di jalan raya atau jalan tanah. Tayar sepanjang musim adalah standard industri kerana mereka terutamanya melakukan dalam situasi memandu biasa.

Tayar semua rupa direka untuk menangani keadaan yang tidak dialami secara umum pada perjalanan harian, lawatan keluarga, dan peristiwa lain yang biasanya tidak ditemui dalam keadaan memandu biasa.

All-Season vs All-Terrain

Tayar sepanjang musim mempunyai saluran bunga yang cetek dan lurus. Ini meningkatkan keupayaan di jalan mereka, dan profil tayar mereka mungkin lebih rendah untuk meningkatkan penampilan keseluruhan kenderaan. Tayar semua rupa bumi mempunyai ciri-ciri yang lebih luas dan lebih dalam untuk menyerap kesan dan mengekalkan cengkaman dalam keadaan luar biasa atau cuaca. Kelemahannya adalah bahawa tayar semua-Terrain menghasilkan lebih banyak bunyi di jalan raya, terutamanya di jalan berturap.

Apabila berhubung dengan jalan raya, tayar semua rupa bumi lebih besar dan lebih menyekat, meliputi kawasan permukaan yang lebih besar. Akibatnya, mereka mempunyai lebih banyak rintangan bergulir dan memerlukan lebih banyak petrol untuk mengekalkan rolling, menjadikan mereka agak kurang efisien bahan api daripada tayar sepanjang musim. Mereka juga cenderung lebih mahal, pada purata $ 100 berbanding purata $ 50 tayar sepanjang musim.
All-Terrain Tayar terutamanya dibina untuk mengendalikan situasi luar jalan dan cuaca yang keras dalam beberapa kes; mereka sering lebih mudah diakses dan lebih mudah untuk dipasang ke trak pikap dan SUV. Sebaliknya, kereta dan van biasanya dilengkapi dengan tayar sepanjang musim dari kilang.