Perbezaan antara autopilot dan memandu sendiri

Tesla Motors dan Ketua Pegawai Eksekutifnya Elon Musk menggegarkan industri auto yang mantap dengan mewujudkan satu set kenderaan elektrik yang memandu sendiri yang mentakrifkan semula pasaran auto dan menentang kebijaksanaan konvensional. Tesla mendefinisikan masa depan industri. Walaupun, idea kereta autonomi bermula sebelum kereta Elon Musk dan Tesla, kereta yang dilengkapi oleh Tesla Autopilot adalah yang paling dekat dengan sesiapa sahaja yang pernah datang untuk membawa autonomi dalam kenderaan. Untuk pertama kalinya dalam beratus -ratus tahun, kami berada di tengah -tengah transformasi utama dalam industri auto. Terima kasih kepada Tesla, kami kini beralih ke perkhidmatan mobiliti berdasarkan kenderaan berkuasa elektrik dan tanpa pemandu. Malah, Tesla mempunyai armada hampir 800,000 kenderaan yang dilengkapi dengan ciri-ciri autopilot di jalan raya dan mereka merancang untuk membawa keupayaan memandu sendiri pada masa akan datang.

Apa itu Tesla Autopilot?

Pada tahun 2014, Persatuan Jurutera Automotif Antarabangsa membangunkan sistem klasifikasi enam peringkat untuk automasi sebagai: (Tahap 0) Tiada Automasi, (Tahap 1) Bantuan Pemandu, (Tahap 2) Automasi Memandu Separa, (Tahap 3) Automasi Bersyarat, ( Tahap 4) Automasi Memandu Tinggi, dan (Tahap 5) Automasi Memandu Penuh.

Autopilot adalah ciri separa autonomi yang ditawarkan oleh Tesla dan diklasifikasikan sebagai sistem automatik Tahap 2 untuk meningkatkan keselamatan dan kemudahan di belakang roda. Ciri-ciri autopilot pertama kali diperkenalkan kepada pemilik Tesla pada Oktober 2015 melalui kemas kini perisian over-the-udara percuma. Ciri autopilot mempunyai keupayaan untuk sementara mengawal powertrain, brek dan stereng kereta di bawah keadaan lebuh raya tertentu. Ciri-ciri autopilot standard yang ditawarkan oleh Tesla termasuk kawalan pelayaran autosteer dan trafik, perubahan lorong auto, autopark, dan memanggil. Ia mengurangkan beban kerja pemandu sebagai pemandu dan menggunakan gabungan kamera dan radar dengan pemprosesan yang dipertingkatkan, 12 sensor ultrasonik untuk meningkatkan fungsi kereta Tesla anda, sambil menjadikannya lebih selamat dan lebih berkemampuan. Walau bagaimanapun, ia tidak menjadikan kenderaan itu sepenuhnya autonomi dan sebenarnya, memerlukan pemandu berada dalam kawalan penuh sepanjang masa.

Apa yang dipandu oleh Tesla penuh?

Keupayaan memandu sendiri penuh adalah salah satu pakej autopilot yang tersedia untuk pembelian. Pada tahun 2016, Tesla mengumumkan bahawa semua kenderaannya dalam pengeluaran bersama-sama dengan Model 3 yang akan datang akan dibina dengan pra-dibina dengan suite perkakasan yang dikemas kini, yang akan menawarkan keupayaan memandu sendiri penuh kepada kereta Tesla pada tahap keselamatan jauh lebih besar daripada yang pemandu manusia. Seperti ciri autopilot, keupayaan memandu sendiri penuh memerlukan pengawasan pemandu aktif dengan tangan pada roda pada setiap masa dan pemandu bersedia untuk mengambil alih pada bila-bila masa. Lapan kamera sekeliling menyediakan liputan 36 darjah di sekitar kenderaan sehingga 250 meter dan 12 sensor ultrasonik yang dikemas kini memberikan keselamatan yang lebih baik, yang membolehkan pengesanan objek keras dan lembut pada hampir dua kali ganda jarak sistem terdahulu. Ia telah dibangunkan untuk mengautomasikan sistem kenderaan untuk keselamatan dan pemacu yang lebih baik.

Perbezaan antara autopilot Tesla dan memandu sendiri

Autonomi

- Kedua-duanya adalah sistem kenderaan separa autonomi yang ditawarkan oleh Tesla untuk menyediakan keselamatan dan pemacu yang lebih baik. Kedua-dua autopilot dan memandu sendiri penuh adalah pakej autopilot untuk pembelian dan diklasifikasikan sebagai sistem kenderaan separa autonomi. Autopilot diklasifikasikan sebagai sistem autonomi Tahap 2 seperti yang diterangkan oleh Persatuan Antarabangsa Jurutera Automotif yang dianggap sebagai ciri bantuan pemandu dengan pemandu yang bertanggungjawab mengawal kenderaan pada setiap masa. Keupayaan memandu sendiri penuh menjanjikan untuk menyampaikan prestasi pintar dengan pengawasan pemandu aktif yang diperlukan pada setiap masa pada masa akan datang.

ciri-ciri

-Ciri-ciri autopilot standard membolehkan kenderaan anda mengesan halangan dan tanda lorong, autosteer, memandu, menggunakan brek, dan menguruskan kelajuan semasa memandu lebuh raya, dan taman diri dalam kedudukan tegak lurus. Keupayaan memandu sendiri penuh direka untuk menyediakan ciri-ciri tambahan untuk meningkatkan kebolehlaksanaan dan keselamatan yang lebih baik di jalan raya. Ciri -ciri standard termasuk pengesanan perlanggaran, kawalan pelayaran penyesuaian, brek auto dan stereng, menavigasi ke autopilot, tempat letak kereta auto di kedua -dua ruang tegak lurus dan selari, dan pemanggil pintar, yang membolehkan anda memindahkan kereta anda masuk dan keluar dari tempat letak kereta dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah alih dengan mudah aplikasi atau kunci.

Kos

- Tingkat autopilot yang lebih rendah berharga $ 3,000 apabila ditambah pada masa pembelian Model X, Model S atau Model 3. Apabila ditambah ke kenderaan anda selepas penghantaran, ia akan menelan kos $ 4,000 jika dibeli pada atau selepas 28 Februari 2019. Tesla menjual pakej memandu sendiri dengan curam $ 7,000 selepas penghantaran di atas kos autopilot, yang merupakan tambahan $ 1,000 dari $ 6,000 sebelumnya selepas Tesla menggabungkan beberapa ciri autopilot ke dalam pakej tersebut ke dalam pakej. Nilai teknologi bersama dengan semua peningkatan yang diperlukan akan melebihi $ 100,000.

Tesla Autopilot vs. Pemanduan Sendiri Penuh: Carta Perbandingan

Ringkasan Tesla Autopilot vs. Memandu sendiri penuh

Walaupun ciri-ciri di kedua-dua autopilot dan pakej memandu sendiri penuh direka untuk menjadikan kenderaan anda lebih berkemampuan dan pintar dengan pengawasan manusia, mereka tidak menjadikan kenderaan anda sepenuhnya autonomi. Malah, pemandu sentiasa mengawal kenderaan dan mesti bersedia mengawal kenderaan pada bila -bila masa. Pada tahun 2019, Tesla mengemas kini suite autopilotnya dan menggantikan suite 'Autopilot' yang dipertingkatkan dengan ciri 'Autopilot' dengan perubahan yang ketara dalam ciri dan harga. Potensi penuh keupayaan memandu sendiri penuh masih merupakan kerja yang sedang berjalan dan Tesla akan terus menentukur pakej baru menggunakan berjuta-juta batu memandu dunia nyata. Walau bagaimanapun, autonomi penuh dalam kenderaan masih jauh untuk pergi.