Perbezaan antara kereta hidrogen dan kereta elektrik

Kenderaan elektrik mengambil dunia dengan ribut, tetapi terdapat beberapa pakar industri yang percaya hidrogen adalah masa depan industri automotif. Pengilang kereta sedang mengusahakan pelbagai teknologi baru tetapi terdapat dua model popular yang mencipta gembar -gembur massa hari ini: satu adalah kereta elektrik yang sudah popular dan yang lain adalah kereta yang menggunakan hidrogen sebagai sel bahan bakar sebagai bahan bakar alternatif. Mari lihat bagaimana kedua -dua membandingkannya.

Apa itu kereta elektrik?

Kereta elektrik, atau lebih dikenali sebagai EVS (kenderaan elektrik), seperti namanya, adalah kenderaan yang sama ada sebahagiannya atau sepenuhnya dikuasakan oleh motor elektrik dan bukannya enjin pembakaran dalaman. Kereta menggunakan pek bateri yang besar untuk menggerakkan motor elektrik yang, seperti mudah alih, perlu dicas di stesen pengecasan atau saluran dinding. Kenderaan elektrik berjalan pada elektrik, jadi mereka menghasilkan pelepasan sifar dari tailpipe, yang seterusnya memberi manfaat kepada alam sekitar dalam banyak cara. Kereta elektrik kini mula muncul sebagai alternatif arus perdana untuk pembakaran dalaman dan kenderaan diesel dan petrol. Mereka menghasilkan separuh jumlah karbon dioksida sebagai kereta konvensional dan mereka bukan sahaja mengurangkan bunyi dan pencemaran, tetapi juga mengurangkan kebergantungan pengangkutan ke atas minyak. Trend dalam prestasi jualan kereta elektrik dapat dikesan kembali ke hari -hari terawal industri automotif. Kebangkitan Kenderaan Elektrik adalah bukti kemajuan terkini dalam teknologi kereta elektrik.

Apa itu kereta hidrogen?

Kereta hidrogen, atau biasanya dilakukan oleh kereta sel bahan api hidrogen, adalah kenderaan yang menggunakan sel bahan api hidrogen sebagai sumber tenaga alternatif untuk menghasilkan elektrik. Kenderaan sel bahan api hidrogen seperti kenderaan elektrik yang memerlukan elektrik untuk menggerakkan motor elektrik, tetapi bukannya menarik elektrik dari bateri, mereka menarik kuasa dari satu siri tindak balas kimia antara hidrogen dan oksigen. Kemungkinan menggunakan hidrogen sebagai pembawa tenaga umum telah lama diiktiraf. Hidrogen sering dipanggil bahan bakar masa depan, menyediakan bekalan tenaga tanpa karbon, sifar-pelepasan tanpa batas. Sel hidrogen dan bahan bakar disebut. Hidrogen hanyalah pengganti sel petrol dan bahan bakar adalah alternatif kepada enjin pembakaran dalaman.

Perbezaan antara kereta hidrogen dan kereta elektrik

Kuasa

- Kereta elektrik, sering dikenali sebagai kenderaan elektrik berkuasa bateri, adalah kenderaan yang sama ada sebahagiannya atau sepenuhnya dikuasakan oleh motor elektrik dan bukannya enjin pembakaran dalaman. Kereta elektrik dikuasakan oleh bateri yang menyimpan caj dengan tepat seperti telefon. Mereka menggunakan pek bateri yang besar untuk menggerakkan motor elektrik. Kereta hidrogen, atau biasanya dipanggil kereta sel bahan bakar hidrogen, sebaliknya, adalah jenis kenderaan elektrik dengan tangki bahan api yang bermaksud mereka berjalan pada motor yang dikuasakan oleh elektrik. Walau bagaimanapun, bukannya bateri, mereka menggunakan sel bahan api hidrogen untuk menghasilkan elektrik yang menjalankan motor.

Bekerja

- Kereta elektrik, seperti namanya, berjalan pada elektrik yang disimpan dalam pek bateri yang besar yang menguasai motor elektrik. Bateri bertindak sebagai tangki gas yang membekalkan motor dengan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan kenderaan. Kereta hidrogen, sebaliknya, gunakan gas hidrogen untuk menggerakkan motor elektrik yang menghasilkan elektrik dengan menggabungkan hidrogen dan oksigen. Tetapi, sel bahan api tidak membakar hidrogen. Sebaliknya, hidrogen dan oksigen bersatu secara kimia untuk membentuk air yang mengakibatkan tindak balas sel bahan api yang menghasilkan elektrik.

Kecekapan

- Kedua-dua kereta hidrogen dan kereta elektrik adalah kenderaan yang cekap tenaga yang baik untuk alam sekitar kerana mereka tidak memancarkan karbon dioksida, yang merupakan penyebab utama pemanasan global. Walau bagaimanapun, mereka mempunyai kebaikan dan keburukan mereka. Kereta hidrogen berfungsi seperti petrol tetapi lebih cekap. Plus Hydrogen adalah kedua-dua sifar karbon dan pencemaran bebas, dan hidrogen yang diperlukan untuk menggerakkan sel bahan bakar mereka boleh dihasilkan menggunakan teknologi tenaga boleh diperbaharui. Tetapi, bergantung pada bagaimana gas hidrogen dihasilkan, kereta hidrogen akhirnya memerlukan lebih banyak tenaga daripada kereta elektrik. Kenderaan elektrik menghasilkan pelepasan sifar dari tailpipe, dan mereka bukan sahaja mengurangkan bunyi dan pencemaran, tetapi juga mengurangkan kebergantungan pengangkutan ke atas minyak.

Mengecas/mengisi minyak

- Sel bahan api hidrogen jauh lebih ringan daripada pek bateri dan anda boleh menaikkan kereta hidrogen anda lebih cepat daripada mengecas kereta elektrik anda. Mengisi semula Kereta hidrogen adalah serupa dengan mengisi bahan api enjin pembakaran dalaman, tetapi pilihan mengisi bahan bakar sangat terhad dan terdapat sedikit stesen gas hidrogen kerana tidak banyak kereta hidrogen di sekitar. Oleh itu, masalah dengan kereta hidrogen adalah bahawa anda tidak boleh gas di mana sahaja dan di mana sahaja. Kenderaan elektrik, sebaliknya, boleh dicas dengan mudah di rumah anda seperti mengecas telefon bimbit, ditambah ada rangkaian stesen pengisian yang membolehkan anda mengenakan EV anda dengan kos nominal.

Kereta hidrogen vs. Kereta Elektrik: Carta Perbandingan

Ringkasan Kereta Hidrogen vs. Kereta elektrik

Kedua-dua kereta hidrogen dan kereta elektrik adalah kenderaan yang cekap tenaga yang baik untuk alam sekitar kerana tiada gas dipancarkan dari ekzos mereka, dengan itu mengurangkan bunyi dan pencemaran, dan mengurangkan kebergantungan kita terhadap minyak untuk pengangkutan. Tetapi kereta elektrik nampaknya mempunyai kelebihan ke atas rakan -rakan hidrogen mereka, kerana ketersediaan mereka, kemudahan pengecasan, kos, dan kecekapan. Walau bagaimanapun, kenderaan hidrogen cemerlang dalam kategori julat, yang menjadikan mereka alternatif yang hebat untuk kenderaan elektrik. Tetapi masalahnya ialah tidak banyak stesen mengisi bahan bakar di sekitar kerana tidak banyak kenderaan hidrogen di sekitar. Memandangkan masa dan wang yang cukup, mungkin kita dapat melihat lebih banyak kenderaan hidrogen berjalan pada masa akan datang.