Perbezaan antara rt dan srt8

Perbezaan antara rt dan srt8

RT vs SRT8

Dodge Challenger adalah nama yang diberikan kepada tiga generasi kereta yang sedang dipasarkan oleh Bahagian Dodge Chrysler, pembuat kereta multinasional di Amerika Syarikat. Generasi ketiga Dodge Challenger berada di bawah klasifikasi kereta yang disebut "kereta otot."Automobil dua tempat duduk ini mempunyai enjin memandu berprestasi tinggi dan kuat. Mereka direka untuk kegunaan jalanan dan untuk perlumbaan seret formal dan tidak formal dan lawatan berkelajuan tinggi.

Idea utama untuk kereta kuda bermula pada akhir 1950 -an. Salah satu pembuat kereta utama Amerika, Ford Motor Company, memikirkan meletakkan enjin mewah di dalam kereta dengan bingkai yang lebih ringan dan lebih kecil berbanding dengan kereta otot. Mereka datang dengan Ford Mustang 1964. Menggabungkannya dengan harga yang berpatutan, dua pintu, kereta empat tempat duduk menjadi terkenal dengan belia pada masa itu. Kereta telah menetapkan pelbagai kejayaan dalam reka bentuk kereta kuda. Kereta kuda ini boleh dikendalikan dan padat. Mereka juga tidak menduduki terlalu banyak ruang dan ultra-cahaya berbanding kereta lain pada masa itu. Chrysler membalas dengan Plymouth Barracuda yang dihasilkan oleh bahagian Plymouth mereka dan Chevrolet Camaro Jeneral Motor di bawah jenama Chevrolet, dan pembuat kereta lain mengikutinya. Kereta kuda menarik pelanggan muda. Ia bertujuan untuk mencerminkan kepentingan pasaran belia dengan kemampuan dan prestasi perlumbaan jalanan dalam fikiran. Bahagian Dodge mempunyai persaingan yang sihat dengan Ford Mercury Cougar dan General Motors 'Pontiac Firebird. Ia telah menghasilkan jawapan yang lain, pencabar Dodge.

Dodge Challenger pertama kali dibangunkan pada tahun 1970 hingga 1974 sebagai kereta kuda. Reka bentuk luar pencabar itu direka oleh Carl Cameron yang juga bekerja dengan Dodge Charger. Ia juga direka untuk menampung hampir mana -mana enjin dari Chrysler. Pencabar itu dipuji oleh orang ramai. Tetapi dengan penurunan permintaan kereta kuda, serta dikritik oleh akhbar, pengeluaran pencabar telah berhenti pada tahun 1974.

Pada bulan Januari 2006, Dodge Challenger dihidupkan semula. Pembuat kereta Chrysler mengembalikan Dodge Challenger sebagai kenderaan berkuasa tinggi dalam generasi ketiga. Antara model -model ini yang membuat debut mereka ialah SRT8 dan R/T Challenger.

Perbezaan yang paling ketara antara kedua -dua kereta adalah enjin. Edisi terhad SRT8 mempunyai 6.Enjin V8 1 liter dan mempunyai 4.06-by-3.58 inci melahirkan dan strok, manakala R/T mempunyai 5.7 liter V8 dan mempunyai 3.92-by-3.58 inci melahirkan dan strok. Enjin SRT8 menghasilkan lebih banyak kuasa kuda, 425 kuasa kuda pada 6,200 rpm dan tork 420 paun pada 4,800 rpm. R/T menghasilkan 372 kuasa kuda pada 5,200 rpm dan tork 400 paun pada 4,400 rpm. Walau bagaimanapun, enjin R/T Challenger jauh lebih cekap berbanding dengan SRT8. R/T menggunakan satu galon bahan bakar untuk setiap 16 batu di bandar dan setiap 25 batu di lebuh raya manakala SRT8, kerana enjinnya yang lebih besar dan lebih kuat, menggunakan satu galon gas setiap 13 batu di bandar atau satu galon untuk setiap 19 batu lebuh raya. Kedua -dua model menggunakan dimensi dalaman dan luaran yang sama, tetapi SRT8 lebih berat daripada R/T. Harga SRT8 juga lebih tinggi, tetapi ia datang dengan peningkatan seperti penggantungan yang dinaik taraf,.

Ringkasan:

1.Dodge Challenger bermula pada tahun 1970 -an, tetapi penurunan permintaan memaksa ia menghentikan pengeluaran.
2.Dodge Challenger dihidupkan semula sebagai kereta berkuasa tinggi dalam generasi ketiga.
3.Versi SRT8 dari Dodge Challenger menawarkan prestasi yang lebih tinggi daripada R/T, tetapi R/T menyediakan perbatuan gas yang lebih baik.
4.Dodge Challenger R/T lebih murah, tetapi SRT8 dilengkapi dengan peningkatan yang termasuk dalam pakej.